We moved to the pontoon, from which a semi-submergible boat departed. Glass windows allowed view into the water, and various kinds of corals and fish could be seen. Fortunately a sea turtle happened to come into our view.

In the pontoon, there was a basement floor from which as many as 40 people could see various kinds of fish swimming just outside of the windows. A big fish as long as 2m swam by to and fro.

Shig swam into the sea to see the coral reef.

It took 2 hours for the sightseeing ship to catch up with Mariner, by then anchored in a cove of Hamilton Island. We got ashore by a tender, and walked along the only street for window shopping.

In the dinner, we were seated with a couple of a doctor from Georgia, and two hosts, a former doctor and a ex-IBM man. Sue ate fish and I took risotto.

観光船はHardy Reefの縁に浮かんでいる海上基地に接岸した。鉄製2階建ての海上基地は、店、半潜水ボ−ト、ヘリコプタ基地、男女更衣室、窓から魚が見られる地下室などがあり、2階で甲羅干しをする人も居た。

我々は早速半潜水ボートに乗り、窓ガラス越しに珊瑚礁と魚を眺めながら半時間の行程を楽しんだ。幸いにも海亀が通りかかったので写真に収めた。

地下室は意外に広く40人分位のベンチがあった。窓の外を魚が行き交う。時々2mもあるNapoleon Maori Wrasseという巨大な魚がコバンザメを腹に付けて行き来する。

泳ぐか否か迷っていたが、水は綺麗だし皆も泳いでいるのでその気になり、10年ぶり位に海水パンツになって海に入った。先ほどボ−トから見た珊瑚礁の風景が間近に見られた。

観光船は2時間も掛けてMarinerを追い掛け、停泊中のMarinerに戻してくれた。我々は船室に戻ることもなくそのままランチに乗り換えてHamilton島に上陸した。

店のある通りは1本だけの小さな町だが、椰子並木が美しく南国の保養地の感じがあった。

夕食ではGeorgiaのお医者さん夫妻と、2人のHostと一緒になった。

Sue had a hard time to wear black and gold Homongi Kimono. But when we proceeded to the entrance of the hall to shake hands with the captain, he said to Sue, "You are very elegant."

We accidentally sat side by side with a Japanese couple who came onboard as members of the group. Members selected from crews played dance and songs.

In the dinner we sat with Ian & Margaret, Patty and his friend from England. I ate veal and Sue ate fish.

Today's show was by singers and dancers onboard.

グループで参加している日本人の内の佐野ご夫妻と偶然隣り合わせで坐ることになり、少し身の上話をした。Groupは明後日Sydneyで下船されるとか。還暦の15年前から年に2-3回ずつ、但し1 Segmentずつ50回もCruiseに出たとか。日本人には珍しい経験と拝察した。乗務員から選ばれた芸達者によるショーがあった。

夕食は再びIan & Margaretと一緒になり、英国から来た元美人のPattyとその同棲中の友人と同席した。英人同士の早口の会話には付いて行けず苦労したが、まあ話の仲間に入ることは出来た。重悳はVealをスミヱは魚を食べた。

ショーは船専属の歌とダンスのチームが出演した。

The captain announced at noon that the ship crossed the south latitude 30 degrees. The temperature outside was much cooler and it was warmer inside our cabin. Apparently we are heading south. There was high swell and the cabin rocked badly.

Being nervous about climbing the bridge tomorrow, we wanted to save energy and took dinner alone.

正午の船長の放送によれば、船は南緯30度を越えたと。急に外の風が涼しくなり、Tシャツと風の通るセータでは寒くて外に居られず、暖かい船室に戻った。うねりが大きく今回初めての船室の揺れとなった。

明日が橋に登る日なので、今晩はエネルギーを蓄えたいと、夕食はCompanyにせず二人だけとし、早々に部屋に戻り、劇場のショーは非常に素晴らしいJazzだったが、サワリだけ聞いて寝た。

A guide let us climb very slowly explaing what we could see, and taking pictures. Climbing itself was not hard. I could do it within half an hour if I could do it as I liked. But actually it took one hour for preparation and training, one hour for climbing and 2/3 hour for descent, and 2/3 hour for removing gadgets and uniforms. In total 3 hours and a half.

On the bridge, strong wind flew rather continuously and it made us uncomfortable, but otherwise weather was wonderful and views were super.

We took snack at the Bridge Climb office for lunch and set out for two hour Harbout Cruise. We found Sydney was full of green.

Then we walked along George Street in the district called Rocks for shopping. Sue was interested in beautiful opals and pink diamonds.

In the dinner, we were seated with a host and three single ladies from Chicago, Brooklyn, and an island near Sydney.

早めに船を下り、Bridge Climbという会社の事務所を探したらノボリが立っていたのですぐ判った。予約番号を告げ切符を貰った。半時間Bridge ClimbのDVDを見たり買い物をして潰した。

時間が来て呼び込まれたのは、我々を含む10名だった。まず契約書にサインさせられた。私服の分厚い部分を脱ぎ、ツナギのユニフォームを着て、私物をLockerに仕舞う。安全ベルトを装着し、帽子や特製のハンカチ、ジャンパなどを、飛ばされないようにそれぞれ服に括り付ける。眼鏡もベルトで止める。金属探知機を経て、訓練用の階段を上り下りして安全ベルトの使い方などを覚える。無線機とヘッドセットを付けていよいよ出発した。

登ること自体は苦労ではなかった。標高が僅か134mだったし、観光説明や写真撮影に時間を掛けてゆっくり登らせたからだ。ただ強風が常に一定に吹いていてそれが邪魔だった。頂上からのOpera HouseやMariner号を見下ろした景色は素晴らしかった。結局予定通り3.5時間掛かった。

Bridge ClimbでSnackで昼食とし、その足で集合場所に行き、Harbour Cruiseに参加した。船は2時間かけて港内を反時計回りに案内してくれた。天然の良港で、大洋から奥深く入った所に港がある。また緑が豊かでうらやましい。海に面した立派な邸宅を幾つもみた。

Harbour Cruise終了後も船には戻らず、Rocksと呼ばれる古い町のGeorge Streetを歩いて店を覗き、若干の買い物をした。

夕食はCasualで、3名の老婦人とHostとご一緒になった。

We arrived at a town of Katoomba, and its lookout point called Echo Point. It was just like Grand Canyon, except that the ground was covered with thick green. Surprising was the fact that all the rocks of this mountain were aqueous. They were eroded to form a deep grand valley.

Then we spent half an hour for looking around a amiable little town of Leura. We took lunch in a resort hotel in Leura.

In the afternoon, we descended to the valley by a 52 degree train, which used to carry coals and miners. At the bottom, there were remains of coal mines in the rainforest. After walking several hundred meters, we took a huge cable car of Scenic Skyway, accommodating 84 people, beck to the top. It took another two hours to come back.

At the pier, we didn't come back to the ship, but walked around the seaside, with a very busy ferry terminal, a train terminal and shops. In one of the shops, we bought a colorful abstract drawing of a kangaroo by a named aboriginal artist, for our own souvenir.

In the dinner we were together with a Belsium couple, who have visited Japan 40-50 times. It was an enjoyable dinner.

Katoombaの町のEcho Pointという展望台に着いた。Blue Mountainの渓谷を覗き込める場所だ。米国のGrand Canyonのような地形だが、全て緑に覆われている所が異なる。侵食作用が削り残したThree Sistersという3本の岩柱が呼び物だ。少し下のレベルの展望台に下り、制限時間内に近道で戻ろうとしたら近道がなく、来た道を大急ぎで戻ったので、Sueには悪いことをした。

Leuraという可愛らしい町で半時間の時間調整があり、名物の"The Candy Store"がSueには楽しかったようだ。昼食はLeuraのResort Hotelで取った。

午後は、昔は石炭と坑夫を運んだという傾斜52度の世界一急な鉄道で渓谷に下りた。確かに炭鉱の跡があった。渓谷はRainforestに覆われていて、電信柱ほどもある巨大なシダがあった。帰りは、Scenic Skywayという84人乗りの巨大なCable Carで渓谷の縁に戻った。

2時間かけてまたSydneyの波止場に戻った。船には戻らずに水辺を歩いた。Brazil原産というJacarandaの紫の花が美しい。Aboriginal Artの店で画家の署名があるカンガルーの抽象画と、Didgeraliaという木をくりぬいたAlpen Hornのような楽器の演奏のCDを購入した。

夕食は、40-50回来日したことがあるというベルギーのご夫妻と共にした。