SYSTEMA by MITO YUKO        ANIME030ya1.gif  ANIME030ya1.gif  ANIME030ya1.gif ICON393.GIF   

                                 

                                  

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                                  2007.7 更新

                          ANIME033.GIF 講演のレジメから 

            

  ◇ 2007年 

             ・「システムとしての鉄道について」

         

    ◇ 2006年 

            ・「つながりの中でつくる安全

          - 対話から見つける鉄道の機能と信頼 - 」 

         

            ・「システムとしての鉄道

          - 安全と定時性をどうとらえるか? - 」

             

          「日本の鉄道はなぜ正確か?

         −鉄道から日本を探る−    ( 連続市民講座 全5回)

                  

    ◇ 2005年 

     ・「安全対策と活性化

         − これからの鉄道を考える −」

            

         ・「金沢・江戸 定刻発車の参勤交代」

          

     ・「見えなくなった巨大システム

         − 鉄道事故はなぜ起こるのか?− 」

       

     ・「巨大システムをどう活かすのか?」

                 

     「日本の鉄道はなぜ正確か?

         −鉄道から日本を探る−    ( 連続市民講座 全5回)

                     

    ◇ 2004年 

         ・「見えない都市、見える都市

          −人間のにおいと巨大システムのにおい− 」

          

        ・「巨大で見えないシステムの話」

                 

        ・「 『安全神話』からの脱却

         ー社会と共につくる安全へ向けてー 

           

         ・「日本の鉄道はなぜ正確か?

         −鉄道から日本を探る−    ( 連続市民講座 全5回)

                   

   ◇ 2003年  

         ・「都市のシステムと都市のストーリー」

            

         ・「日本の鉄道はなぜ正確か?

         −鉄道から日本を探る−    ( 連続市民講座 全5回)

                            

  ◇ 2002年

    ・「トラブルへの抵抗力」

        

     ・「 巨大システムの時代 

        - 定時運転から見える日本社会の課題と可能性 -

              

     ・「 日本の鉄道はなぜ正確か? 

         - 鉄道から見える日本の社会 -

                

     ・「 技術と信頼  

         - 定時運転から見える鉄道の機能と信頼 -

         講演録あり。

          「汎交通」( 日本交通協会 発行) 2002年 9月号 所収 

            

     ・「 システムの技術とコミュニケーションの技術 」

        講演録あり。

         「FIF REPORT」no.5-2  2002年4月号 フジタ未来経営研究所

           

        ・「日本の鉄道はなぜ正確か?

         −鉄道から日本を探る−    ( 連続市民講座 全5回)

                   

  ◇ 2001年

     ・「 定時運転の起源と今後の鉄道に望むこと 」

       

     ・「 定時運転から見える鉄道と社会 」

        

     ・「 定時運転のソフトウェア 」

            

  ◇ 1992年

     ・「 今後10年の経営課題 」

      

  ◇ 1989年

     ・「 21世紀の説得術 」

      

  ◇ 1987年

     ・「 技術と感性 」

                              

       

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